¿Has visto esos videos que te salen en redes y dices:
“WOW… esto será inteligencia artificial”?
Pero igual te quedas pensando: ¿y si no es?
Bueno, hace varias semanas atrás pasó justo eso.
Empezó a rodar un video donde un auto pasa por una pista llena de obstáculos como si estuviera flotando…
y al lado, varios modelos europeos que todos conocemos, haciendo el ridículo.
Luego salió otro video:
un carro chino pasando los mismos obstáculos, pero con copas de agua arriba…
y ni una gota se mueve.
Obvio, lo comparan con los autos alemanes otra vez.
Internet se volvió un circo.
Opiniones, insultos, patriotas automotrices… lo de siempre. 😅
Pero entre tanta bulla, nadie respondió lo importante:
¿Es real o es show?
Y ahí fue que nos pusimos a investigar.
Quizá no hayas visto el video todavía (o tal vez sí), pero no importa.
En esta edición te vamos a explicar exactamente qué hay detrás de esto:
Si el video es auténtico o tiene truco,
Qué tecnología usan,
Por qué lo comparan con los alemanes,
Y qué hay de cierto en todo ese “milagro de la suspensión”.
Al final de la newsletter te dejo el link del video para que lo veas con contexto,
porque cambia mucho cuando entiendes lo que realmente está pasando.
Así que vamos…
que esta edición está buena para aclarar todo ese ruido viral.
El video es real, la comparación “no es justa”
A ver, el video no está “photoshopeado”.
Varios autos chinos de gama alta, especialmente eléctricos nuevos,
están usando sistemas de suspensión activa,
que ajustan todo en milisegundos.
Aja, así es…
Altura, rigidez, amortiguación… TODO se ajusta en milisegundos.
Eso les permite neutralizar prácticamente cualquier movimiento.
Peeero…
Compararlos con autos alemanes tradicionales, en una pista diseñada para mostrar “suavidad extrema”…
Es como comparar un martillo vs una pluma, en una prueba de “quién cae más lento”.
No están diseñados para lo mismo.
Entiendo que el objetivo de los chinos era mostrar su suspensión
(ojo, aclaro algo, no tengo nada en contra de los chinos ni tampoco somos fanáticos de una marca en particular)
Solo que me parece que no están comparando peras con peras, ni manzanas con manzanas.
🇩🇪 Lo que pasa con los alemanes
(BMW, Audi, Mercedes)
Los autos alemanes llevan décadas con una filosofía muy clara…
Manejo preciso + Rendimiento + Estabilidad a alta velocidad
Pero,
¿Qué significa eso?
Una suspensión más firme.
Más sensación del camino.
Mayor control en curvas.
Menos “flotación” y menos suavidad exagerada.
En otras palabras…
Los alemanes no van a ganar una prueba de copa de agua…
porque no están diseñados para eso.
Un BMW o un Audi está pensado para ofrecer equilibrio y control,
no para que puedas poner un iPad en el techo y ni se mueva.
BMW Serie 7 2025
🇨🇳 Lo que están haciendo los chinos de alta gama
Aquí viene la parte donde muchos subestiman a China…
y ahí está el error.
Marcas como NIO, Li Auto, IM Motors y Xiaomi SU7,
están apostando por algo muy específico…
Confort extremo + Tecnología activa + Respuesta instantánea
Por Ejemplo..
El sistema SkyRide del NIO ET9.
Una suspensión electrohidráulica activa que…
Analiza el camino en tiempo real.
Predice movimientos.
Ajusta cada amortiguador por separado.
Compensa vibraciones antes de que se sientan.
Y puede mover la carrocería de forma independiente.
Y tienen como resultado…
poder pasar por obstáculos como si estuvieran flotando.
Y sí, ahí es cuando la copa de agua ni pestañea.
Y lo más loco de todo, que no es “truco”.
Es tecnología real.
Y está avanzando rápido.
NIO ET9 Ultra 2025
¿Cuál suspensión es mejor?
Bueno, la verdad es que ninguno es “mejor” que el otro
Son dos filosofías completamente distintas.
Los autos Alemanes
Hechos para sentir la carretera, controlar el auto,
conducir rápido y tener estabilidad impecable.
Los autos Chinos (alta gama)
Hechos para que el conductor sienta que va sobre una alfombra mágica.
Y el video viral…
solo muestra la parte del “alfombra mágica”.
Pero aquí te va lo que No muestran en ese video…
Frenadas.
Curvas.
Agarre.
Estabilidad a 200 km/h.
Fiabilidad.
Costo de mantenimiento.
Durabilidad del sistema activo.
Comportamiento en carreteras reales.
Solo muestra la parte en la que los chinos brillan.
El video funciona para entretener…
pero no para sacar conclusiones serias.
China y Alemania están jugando dos partidos distintos,
con reglas distintas y filosofías opuestas.
Al final, no estamos diciendo que uno sea mejor que el otro.
No estamos del lado de China ni del lado de Alemania.
Solo estamos contando la realidad del video tal cual es, sin fanatismos y sin drama.
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