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Dicho esto, vamos con el tema de hoy
A ver, a ver…
Son muchos lanzamientos que se están dando en el sector automotriz
Mi labor es compartir contigo…
los más relevante
los más interesantes
Y en esta edición queremos mostrarte a detalle la nueva Toyota Hilux 2026
Específicamente te cuento de forma simple y sin enredos,
Qué cambió realmente.
Qué tecnologías trae,
Las curiosidades que casi nadie ha visto,
Cómo varía según cada país.
Ahora si, vamos a lo que vinimos
¿Qué trae de nuevo la Toyota Hilux 2026?
La Hilux 2026 es un cambio total.
No es un retoque, no es un facelift profundo.
Es una nueva generación completa, la novena.
Todo lo que ves y lo que no, fue renovado.
Lo único que conserva es la esencia que hizo famosa a la Hilux.
Robustez, durabilidad y la capacidad de trabajar duro sin quejarse.
Lo primero que salta a la vista es el diseño exterior.
Toyota se alejó completamente de lo que venía haciendo,
y apostó por un look más moderno, más geométrico y con bastante presencia.
Algunos ingenieros han descrito este estilo como “Cyber Sumo”,
y cuando la ves, entiendes por qué.
Tiene líneas más marcadas,
un frontal más ancho y un lenguaje visual que combina fuerza con un toque futurista.
Por dentro, el cambio es igual de grande.
La cabina ya no tiene nada que ver con la generación anterior.
Ahora todo es digital, limpio,
con una distribución inspirada en el Toyota Land Cruiser.
Pantallas grandes,
botones mejor ubicados,
mejor visibilidad,
materiales más resistentes.
Literal… es otro mundo.
La generación anterior cumplía,
pero se estaba quedando atrás frente a lo que ofrece el mercado en 2026.
Ahora sí compite cara a cara en diseño interior.
En la estructura también hay mejoras claras.
Toyota reforzó la carrocería para que la Hilux sea más rígida,
algo que se nota tanto en carretera como fuera de ella.
La suspensión también fue retocada para que sea más estable y cómoda,
algo que la Hilux 2025 no terminaba de hacer del todo bien en ciertos terrenos.
Aquí hay un detalle clave…
A pesar de ser nueva, Toyota mantuvo la plataforma IMV,
la misma base que usan desde 2004, pero la reforzó.
Si algo ha probado ser duradero, ¿para qué cambiarlo?
A nivel de motores, la Hilux 2026 da un paso importante hacia la electrificación.
Se mantiene el turbodiésel 2.8,
pero ahora está acompañado por una versión Mild Hybrid (MHEV) de 48V,
lo cual mejora arranques, suavidad y consumo.
Además, por primera vez se anunciaron versiones 100% eléctricas (BEV),
y una variante de hidrógeno, esta última prevista para 2028.
La generación anterior no tenía nada parecido.
Y hay cambios que no se ven, pero se siente
(te los cuento más abajo)
La Hilux 2026 es todo lo que la generación anterior no podía ser sin un cambio completo.
Más moderna.
Más estable.
Más digital.
Más variada en motores.
Pero sigue siendo una Hilux.
Y eso es lo que la gente quiere.
¿Qué tecnologías incorpora la Hilux 2026?
En la tecnología es donde más se nota el salto generacional.
La Hilux 2026 viene cargada de avances que, honestamente, ya eran necesarios.
Tecnología mecánica
La novedad más grande es el sistema V-Active Mild Hybrid (MHEV) de 48V.
acoplado al motor turbodiésel 2.8.
No hace que la Hilux funcione como un auto eléctrico, pero sí mejorara…
El funcionamiento del Start/Stop.
Las aceleraciones desde bajas revoluciones.
La eficiencia en ciudad.
La suavidad general del motor.
También se anunció una versión 100% eléctrica,
pensada para uso urbano o comercial.
Tendrá una batería de 59.2 kWh y una autonomía aproximada de 240 km.
🧐 Y más adelante llegará la variante de hidrógeno,
que será clave para mercados que buscan cero emisiones sin depender de baterías gigantes.
La dirección ahora es totalmente eléctrica (EPS), lo que mejora la precisión.
👉🏻 La suspensión viene en dos partes…
Una configuración más dura para carga pesada (WorkMate, SR)
y otra optimizada para confort diario (SR5 y superiores).
Los frenos mejoran con discos en las cuatro ruedas,
y freno de estacionamiento electrónico,
un cambio necesario para un auto moderno.
Tecnología de seguridad y asistencias
La Hilux 2026 estrena el paquete Toyota T-Mate,
la versión más avanzada de asistencias de Toyota con…
Control crucero adaptativo.
Pre-colisión con detección de peatones.
Mantenedor de carril.
Alerta de salida de carril.
Asistencia proactiva de conducción en curvas.
Supresión de aceleración a baja velocidad.
Sistema de parada de emergencia.
Monitor de punto ciego.
Asistencia de salida segura.
Cámara para monitorear la atención del conductor.
Luces altas automáticas.
Reconocimiento de señales.
7 airbags de serie.
Es un salto tremendo comparado con la generación anterior,
donde muchas de estas asistencias ni siquiera estaban disponibles en algunas regiones.
Tecnología de conectividad
La digitalización también llegó fuerte:
Pantalla multimedia central de 12.3 pulgadas.
Tablero digital completamente personalizable.
Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
Servicios conectados con actualizaciones por internet (OTA).
Navegación integrada con mapas actualizados (esto depende del país)
La generación anterior tenía pantallas pequeñas,
interfaces simples y una conectividad más limitada.
Aquí Toyota ya está jugando en la liga de 2026.
Tecnologías todoterreno
La Hilux no abandona su ADN off-road:
Multi-Terrain Select (optimiza tracción según superficie).
Monitor Multi-Terrain con cámaras del entorno y los bajos.
Diferencial trasero bloqueable en versiones 4x4 automáticas.
Capacidad de vadeo de 700 mm, incluso en versiones híbridas.
Nada de esto existía de forma tan completa en la generación previa.
Curiosidades de Hilux 2026
Aquí viene la parte que más conecta con la gente.
Lo raro.
Lo curioso.
Lo que no dicen en las notas de prensa, pero sí genera conversación.
1. Es nueva generación…
pero mantiene la base de 2004
Sí, parece contradictorio.
Toyota renovó todo lo visible, toda la tecnología y casi toda la ingeniería
… pero la arquitectura IMV sigue siendo la misma.
¿La razón?
Es que esa plataforma ha demostrado ser casi indestructible,
y perfectamente compatible con mercados duros.
2. La versión híbrida mantiene la misma capacidad para cruzar agua
El sistema híbrido de 48V,
fue diseñado para que pueda vadear 700 mm sin problema.
Toyota colocó los componentes eléctricos en zonas altas del motor para evitar daños.
3. Dos suspensiones distintas según el tipo de usuario
No todas las Hilux 2026 se sienten igual.
Las versiones de trabajo vienen con una suspensión más dura.
Las versiones para uso diario, más suaves.
Poca gente lo sabe, y esto explica por qué la experiencia de manejo puede variar tanto.
4. Tiene un peldaño trasero “escondido”
En la esquina del parachoques,
hay un escalón para subir más fácil a la caja de carga.
No lo ves, pero está ahí.
Y es mucho más útil de lo que parece.
5. El estilo “Cyber Sumo” sí tiene inspiración real
No es un nombre oficial,
pero varios involucrados en el diseño usaron ese término.
Es una mezcla entre fuerza y modernidad,
como un samurái con armadura futurista.
6. Estrena un radar para detectar si alguien queda dentro del auto
Es una novedad total.
Detecta si hay un niño o una mascota en la parte trasera y te avisa al salir.
7. Podría ser la última Hilux puramente mecánica en varios países
Con la electrificación acelerándose,
la generación 2026 podría ser la última,
antes de que todas las versiones pasen a híbrido o eléctrico.
Diferencias según los países donde llega
La Hilux 2026 no será igual en todas partes.
Los motores, el nivel de equipamiento;
y hasta las asistencias cambian según la región,
porque las necesidades de cada mercado son muy diferentes.
Aquí te lo dejo claro y sin enredos.
Europa
Es el mercado más estricto y más electrificado.
El Mild Hybrid 48V será prácticamente estándar.
Las versiones 100% eléctricas están confirmadas desde 2026.
La versión de hidrógeno también está en camino para 2028.
El paquete T-Mate viene de serie en casi todas las versiones.
Los motores diésel seguirán, pero siempre con asistencia híbrida.
Australia / Oceanía
Aquí la Hilux es parte de la cultura,
y Toyota adapta el modelo a las condiciones de uso real.
Se ofrecerán motores 2.8 diésel (con y sin MHEV) y 2.7 gasolina.
Australia participa directamente en el ajuste del chasis y la suspensión.
Hay hasta 16 versiones distintas, desde trabajo puro hasta lujo total.
El paquete T-Mate está disponible, pero con configuraciones locales.
América Latina
La región donde más variaciones tendrá
Motores
Se mantendrán los 2.8 diésel y 2.4 diésel sin electrificación al inicio.
El Mild Hybrid no está confirmado de inmediato para todos.
La versión eléctrica no llegará en la primera fase.
El hidrógeno tampoco está previsto para el corto plazo.
Equipamiento
Las versiones tope de gama (SRV/SRX) sí tendrán T-Mate.
Las versiones de entrada serán más básicas, enfocadas en durabilidad.
En varios países seguirá habiendo caja manual.
Regulaciones
En países como Colombia, el motor 2.4 puede requerir AdBlue (urea) para cumplir Euro 6.
Configuraciones
La variedad será más limitada que en Australia.
Seguirán existiendo versiones chasis cabina y cabina sencilla para trabajo.
Las versiones 4x4 con bloqueo trasero estarán disponibles en versiones automáticas.
La Hilux 2026 es un salto enorme respecto a la generación anterior.
Llega más moderna, más segura,
más tecnológica y con nuevos caminos hacia la electrificación.
Pero lo más importante, sigue siendo Hilux.
Ese auto que la gente compra porque sabe que no falla.
… y antes de irte me gustaría pedirte un favor
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